Беспроводной Датчик уровня топлива Р-4 купить в Автоскан

Беспроводной Датчик уровня топлива Р-4 купить с установкой и гарантией

Под заказ
Узнать стоимость






Беспроводной датчик уровня топлива Р-4






56_02.png

Датчик имеет гарантию на весь срок эксплуатации (пожизненная гарантия).
Срок эксплуатации датчика составляет 7 лет.
Информация о дате изготовления, гарантийных и эксплуатационных сроках, нанесена на крышку датчика.
Теперь не нужно хранить гарантийный талон, чтобы не лишиться гарантии. Гарантия сохранится и при сменах владельцев датчика

56_03.png


56_04.png


56_05.png

Датчик имеет компактные размеры.
– Высота датчика над бензобаком – 30 мм.
– Для снятия датчика без демонтажа бензобака, необходимо 60 мм свободного пространства над бензобаком. Достаточно снять пломбу и рукой выкрутить датчик из фланца. При этом, фланец с измерительной трубкой останутся закрепленными в бензобаке.
Для установки и снятия датчика не требуется какой-либо специальный инструмент. 

56_07.png

Датчик имеет заменяемый источник питания.
Вы самостоятельно можете заменить батарейку в полевых условиях. Для этого необходимо выкрутить датчик из фланца, открутить 8 винтов и снять крышку датчика.
В датчике используется батарейка ER14505
– Размер батарейки – АА (14.5 х 50.5 мм).
– Энергетический тип батарейки – Li-SOCl2.
– Напряжение – 3.6 V.
– Емкость – 2.7 Ah

Срок службы батарейки:
– 10 лет в датчике ДУТ-Р4.
– 7 лет в датчике ДУТ-КВ-Р4.

56_06.png

Датчик имеет увеличенную дальность связи.
Благодаря значительному месту в корпусе датчика мы смогли использовать дипольную антенну с большим коэффициентом усиления радиосигнала, что позволило вдвое увеличить дальность связи между датчиком и приемником радиосигнала.
* Испытания дальности связи проводились в зоне прямой видимости между датчиком и приемником радиосигнала.
* Дальность связи между приемником радиосигнала и датчиками ДУТ-Р4 и ДУТ-КВ-Р4 в момент испытаний увеличилась более чем в два раза по сравнению с дальностью связи между приемником радиосигнала и датчиком.

56_08.png

56_11.png

Датчик имеет прочную резьбу и надежную герметизацию в соединении с фланцем.
Мы изменили метрическую резьбу М20х1 (которая применялась в датчике ДУТ-КВ-Р01) на усиленную трапецеидальную резьбу Tr 20×2.
Теперь датчик вкручивается во фланец за два оборота и надежно фиксируется в нем. При этом, сорвать или повредить трапецеидальную резьбу практически невозможно.
Мы также изменили узел, обеспечивающий герметизацию между датчиком и фланцем. Двойная герметизация с использованием радиального (на корпусе датчика) и прижимного (на фланце) уплотнительного кольца исключает вероятность протечки топлива в месте соединения датчика с фланцем.

56_09.png

56_10.png

56_12.png

Датчик имеет простую и надежную систему пломбирования, которая исключает вмешательство в работу датчика или его несанкционированное снятие.
После вкручивания датчика во фланец пропустите конец тросовой пломбы через специальное отверстие для пломбирования и туго затяните трос в корпусе пломбы. Пломба входит в комплект поставки датчика.
Вы не сможете выкрутить датчик из фланца, предварительно не срезав трос пломбы.
Трос пломбы выдерживает усилие на разрыв до 400 кг и может быть срезан тросорезом.

56_14.png

56_15.png

Для герметизации крепления фланца к бензобаку, в датчике используется стандартная "КаМаЗовская" прокладка.
Артикул прокладки – 5320-3827013

56_13.png

По просьбам клиентов, в датчике предусмотрена работа по расписанию или прекращение работы после достижения установленной даты.
Работа по расписанию может использоваться на сезонной технике. В период времени, когда техника не используется, датчик автоматически переходит в режим экономии батареи. В период начала работ автотехники датчик автоматически возвращается в рабочий режим.
Прекращение работы датчика может использоваться во время тестовых установок у клиентов. В этом случае, датчик прекратит свою работу после установленной даты.

Датчик доступен для конфигурирования и снятия ограничений через радиопрограмматор в любом из этих режимах.

 

Подписаться на рассылку
Оформить рассрочку